[实用新型]一种汽车发动机磁流变液减振器无效
| 申请号： | 200720119377.4 | 申请日： | 2007-04-04 |
| 公开（公告）号： | CN201037520Y | 公开（公告）日： | 2008-03-19 |
| 发明（设计）人： | 李伟朝;王小军;江林 | 申请（专利权）人： | 比亚迪股份有限公司 |
| 主分类号： | F16F9/53 | 分类号： | F16F9/53;B60K5/12 |
| 代理公司： | 深圳市港湾知识产权代理有限公司 | 代理人： | 冯达猷 |
| 地址： | 518119广东省深*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型是关于汽车发动机磁流变液减振器，该种减振器采用了由弹性材料制成的上端盖，与该上端盖构成用于充满磁流变液的密闭腔体的弹性膜，与上端盖连接的连接构件，该汽车发动机磁流变液减振器还包括设置在腔体中将该腔体分隔为上、下腔体的隔板，设置在该隔板上的用于上述上、下腔体中的磁流变液流过且流量可调的阻尼构件，通过调节该阻尼构件的液体流量从而达到调节该种汽车发动机磁流变液减振器的刚度和阻尼大小的目的；该种汽车发动机磁流变液减振器，体积较小、结构简单、减振效果较好。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车发动机 流变 减振器 | ||
【主权项】：
1.一种汽车发动机磁流变液减振器，主要包括：由弹性材料制成的上端盖，与该上端盖构成用于充满磁流变液的密闭腔体的弹性膜，与上端盖连接的连接构件，其特征在于：该汽车发动机磁流变液减振器还包括设置在上述腔体中将该腔体分隔为上、下腔体的隔板，设置在该隔板上的用于上述上、下腔体中的磁流变液流过且流量可调的阻尼构件。
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