[实用新型]机车安全辅助架

摘要

一种机车安全辅助架，主要系包含一传动机构及一轮架，其中，该传动机构系设有一马达，于该马达之传动轴设以一偏心轴，该轮架系概呈ㄇ状，使其垂直段略为外张，并于该垂直段之底端设以转轮，俾将该传动机构及一轮架分别组装于机车底缘，并以一连杆连接于该偏心轴及轮架，且将该一传动机构之马达连接于一控制电路，俾当机车于怠速时，藉由该控制电路侦测车速后，启动马达以推动轮架将转轮放下，使机车于怠速或停止时更为平稳，进而使机车之骑乘更为安全。

主权项

1.一种机车安全辅助架，其特征在于所述机车安全辅助架包含：一传动机构，系设有一马达，于该马达之传动轴设以一概呈水滴状之偏心轴；一轮架，系概呈ㄇ状，其垂直段略为外张，于该垂直段之适当位置设有一固定柱，底端则设以转轮；一连杆，系以两端分别连接于传动机构之偏心轴，以及轮架垂直段之固定柱；一控制电路，系连接于该马达及机车之码表，以供侦测机车车速；藉由前述构件的组合，构成一机车安全辅助架，俾将该传动机构1及一轮架分别组装于机车底缘，俾当机车于正常行驶时，使该轮架向上收合，而当机车于怠速时，则藉由该控制电路侦测车速后，启动马达以推动轮架将转轮放下，使机车于怠速或停止时更为平稳，进而使机车之骑乘更为安全。