[实用新型]一种摩托车发动机随行夹具

摘要

本实用新型公开了一种摩托车发动机随行夹具，方案是：水平的底板的一侧固定一个回转头，回转头有轴线水平的回转轴，夹臂固定在回转轴上可以转动，夹臂朝向底板的另一侧，夹臂设置有横向的导轨并安装一条可以转动的丝杆，丝杆两端螺纹旋向相反，左、右夹头设置上、下悬挂臂，两上悬挂臂相对地设同轴的穿销来悬挂发动机上悬挂点，下悬挂臂相对地设同轴的穿销来悬挂发动机下悬挂点，两夹头可以由所述丝杆带动沿所述导轨相互接近或远离，所述底板的四周设置防撞快。本实用新型的优点是：夹紧力大和稳定可靠，只需要拧紧一头螺纹就可以完成夹紧、松开的操作，操作顺手、简便，便于装夹，可以比较容易的更换易损件，结构简单。

主权项

1.一种摩托车发动机随行夹具，其特征在于：水平的底板(1)的一侧固定一个回转头(2)，回转头(2)有轴线水平的回转轴(22)，夹臂(3)固定在回转轴(22)上可以转动，夹臂(3)朝向底板(1)的另一侧，夹臂(3)设置有横向的导轨并安装一条可以转动的丝杆(31)，丝杆(31)两端螺纹旋向相反，左、右夹头(32、32′)设置上、下悬挂臂(321、323)，两上悬挂臂(321)相对地设同轴的穿销(322)来悬挂发动机上悬挂点，下悬挂臂(323)相对地设同轴的穿销(324)来悬挂发动机下悬挂点，两夹头(32、32′)可以由所述丝杆(31)带动沿所述导轨相互接近或远离，所述底板(1)的四周设置防撞快(4)。