[实用新型]一种摩托车侧翻货架无效

专利信息
申请号: 200720123738.2 申请日: 2007-03-09
公开(公告)号: CN201009971Y 公开(公告)日: 2008-01-23
发明(设计)人: 晏挺 申请(专利权)人: 晏挺
主分类号: B62J7/00 分类号: B62J7/00;B62J25/00;B62J6/20
代理公司: 重庆华科专利事务所 代理人: 康海燕
地址: 400010*** 国省代码: 重庆;85
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摘要: 实用新型提出一种摩托车侧翻货架,由脚踏板和可侧翻的载货架构成,载货架通过连接套管与脚踏板前后端的两支耳连接。载货架的连接套管两端内装螺母轴套,分别通过螺杆轴承与脚踏板前后端的支耳连接;在载货架中下部,与脚踏板后端的支耳同侧位置固定一支架,脚踏板后端的支耳与载货架中下部侧边的支架之间通过高强牛筋或拉簧连接,拉紧脚踏板和载货架。载货架的两侧安装有反射器,脚踏板上固定有限位挡块,该限位挡块紧靠货架翻起后高强牛筋或拉簧的后方。本货架翻转灵活方便,连接部位配合紧密,节约原材料,结构简化,对夜间停放、行驶具有安全提醒作用。
搜索关键词: 一种 摩托车 货架
【主权项】:
1.摩托车侧翻货架,由脚踏板和可侧翻的载货架构成,载货架通过连接套管与脚踏板前后端的两支耳连接;其特征在于:载货架的连接套管两端内装螺母轴套,分别通过螺杆轴承与脚踏板前后端的支耳连接;在载货架中下部,与脚踏板后端的支耳同侧位置固定一支架,脚踏板后端的支耳与载货架中下部侧边的支架之间通过高强牛筋或拉簧连接,拉紧脚踏板和载货架。
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