[实用新型]摩托车空滤器在摇篮式车架上的安装结构无效
| 申请号： | 200720123958.5 | 申请日： | 2007-04-03 |
| 公开（公告）号： | CN201030922Y | 公开（公告）日： | 2008-03-05 |
| 发明（设计）人： | 黄海峰 | 申请（专利权）人： | 重庆宗申技术开发研究有限公司 |
| 主分类号： | B62K11/02 | 分类号： | B62K11/02;B60K13/02;B60K11/02;F02M35/02;F01P11/00 |
| 代理公司： | 重庆博凯知识产权代理有限公司 | 代理人： | 李海华 |
| 地址： | 400039重*** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种摩托车空滤器在摇篮式车架上的安装结构，车架通过斜撑加强管将其分为前部空间和用于安装发动机的后部空间，在不影响车架支承强度的情况下，将左右两根车架的斜撑加强管适当地往后移动，使原来空闲的前部空间增大，从而使安置动力设备、及其附件的后部空间富裕合理；实现空滤器和副水箱的结合整体性更强，充分利用车架前部空间，改善空滤器和副水箱在车架上不合理的布局；使摩托车外观更加紧凑、完美。同时，还可增大水冷器体积，提高冷却效果；而且有利于保护空滤器与副水箱，极大地提高其安全性和副水箱加水更加方便。 | ||
| 搜索关键词： | 摩托车 滤器 摇篮 车架 安装 结构 | ||
【主权项】：
1.摩托车空滤器在摇篮式车架上的安装结构，包括立管(11)、主梁管(12)、下梁管(13)和斜撑加强管(14)，该斜撑加强管(14)将由立管(11)、主梁管(12)和下梁管(13)构成的封闭立体空腔分隔为前部空间(15)和后部空间(16)，其特征在于：所述前部空间(15)通过支承安装件设置空滤器(2)。
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