[实用新型]单缸柴油机手柄起动内置式安全保护及自动减压装置

摘要

一种单缸柴油机手柄起动内置式安全保护及自动减压装置，花键轴的外端安装启动销，内端套装起动盘和保护器齿轮，保护器齿轮与启动轴齿轮啮合，起动盘能与保护器齿轮相离合；拨叉轴的内端与拨叉的柄部连接，在拨叉轴上套装起动弹簧，拨叉上端的叉部位于起动盘上的拨叉槽中，拨叉弯折部分的尾端设置控制器支撑块；控制器轴的外端安装控制器手柄，控制器轴的内端与控制器转盘固定连接，该控制器转盘通过拉线与减压阀的减压开关连接，在控制器转盘与发动机箱体边盖之间设置有复位弹簧。本实用新型在手摇起动的过程中不产生反作用力且无反转，从根本上解决了单缸柴油机手柄起动存在的安全隐患，具有性能可靠、操作快捷、通用性强等特点。

主权项

1、一种单缸柴油机手柄起动内置式安全保护及自动减压装置，包括发动机箱体边盖(1)、发动机起动轴(2)、启动销(3)和减压阀(4)，其特征在于：在所述发动机起动轴(2)的起动端套装有启动轴齿轮(5)，发动机起动轴(2)起动端的端面与发动机箱体边盖(1)的内壁之间具有间距，在发动机箱体边盖(1)上设置有两个上、下平行的轴套(6、7)，所述上轴套(6)中穿设花键轴(8)，该花键轴(8)的外端安装启动销(3)，内端套装保护器齿轮(10)，且保护器齿轮(10)与所述启动轴齿轮(5)相啮合，在保护器齿轮(10)与发动机箱体边盖(1)之间的花键轴(8)上套装起动盘(11)，该起动盘(11)的内侧面上设置有能与保护器齿轮(10)相离合的起动爪(11a)；在所述下轴套(7)中穿设拨叉轴(12)，该拨叉轴(12)的内端与拨叉(13)的柄部连接，在拨叉(13)与发动机箱体边盖(1)之间的拨叉轴(12)上套装起动弹簧(14)，所述拨叉(13)上端的叉部位于所述起动盘(11)圆周面上开设的拨叉槽(11b)中，拨叉(13)柄部的下端朝着发动机箱体边盖(1)的方向变形弯折，在弯折部分的尾端设置控制器支撑块(15)；在所述拨叉(13)的旁边设有控制器转盘(18)，该控制器转盘(18)与控制器轴(16)的内端固定连接，控制器轴(16)的外端穿过发动机箱体边盖(1)并安装控制器手柄(17)，所述控制器转盘(18)通过拉线(9)与所述减压阀(4)的减压开关(4a)连接，该控制器转盘(18)与所述控制器支撑块(15)相互限位，并在控制器转盘(18)与发动机箱体边盖(1)之间设置有复位弹簧(19)。