[实用新型]空冷式引擎散热改良结构无效
| 申请号： | 200720125322.4 | 申请日： | 2007-07-26 |
| 公开（公告）号： | CN201057076Y | 公开（公告）日： | 2008-05-07 |
| 发明（设计）人： | 杨贺顺;黄志伟;张惠廷;叶启南 | 申请（专利权）人： | 三阳工业股份有限公司 |
| 主分类号： | F01P1/02 | 分类号： | F01P1/02 |
| 代理公司： | 中国商标专利事务所有限公司 | 代理人： | 宋义兴 |
| 地址： | 中国台湾新竹县新*** | 国省代码： | 中国台湾;71 |
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| 摘要： | 本实用新型关于空冷式引擎散热改良结构，是在汽缸的汽缸链条容室与活塞容室之间、或是汽缸头的汽缸头链条容室与燃烧室之间贯设有通风孔，故外部空气的气流可流经通风孔，而使得外部空气也可对汽缸的汽缸链条容室与活塞容室之间、或是汽缸头的汽缸头链条容室与燃烧室之间进行散热，亦即汽缸链条容室侧的缸壁温度、或是汽缸头链条容室侧的缸壁温度可有效降低，进而可提高汽缸或是汽缸头的效能。当然，汽缸与汽缸头二者皆贯设有通风孔也可。 | ||
| 搜索关键词： | 空冷式 引擎 散热 改良 结构 | ||
【主权项】：
1.一种空冷式引擎散热改良结构，包括：一汽缸，包括有一汽缸链条容室、及一活塞容室，其位于该汽缸链条容室的侧边；一冷却风扇；以及一导风罩，连接该汽缸与该冷却风扇；其特征在于：该汽缸并包括有至少一通风孔，其贯设于该汽缸链条容室与该活塞容室之间，且该导风罩位于该汽缸的外部并至少包覆该至少一通风孔。
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