[实用新型]发动机润滑油路无效
| 申请号： | 200720125626.0 | 申请日： | 2007-07-23 |
| 公开（公告）号： | CN201100178Y | 公开（公告）日： | 2008-08-13 |
| 发明（设计）人： | 李刚;陈易廷 | 申请（专利权）人： | 上海瑞摩进出口有限公司 |
| 主分类号： | F02F1/20 | 分类号： | F02F1/20 |
| 代理公司： | 海口兴南专利商标代理有限公司 | 代理人： | 林尤怀;何瑞卿 |
| 地址： | 201020上海市浦东区*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种发动机润滑油路，包括曲轴箱、汽缸体和凸轮轴；发动机机油进油口位于右曲轴箱上，直径为5毫米的圆形孔，右曲轴箱的机油油路中的直径为5.2毫米的双头螺柱与汽缸体上直径为7.5毫米的进油口连通，形成一个同心圆的进油通道；在汽缸头内该7.5毫米的油路上有一个与其形成35度夹角，直径为5.5毫米的向上分油路；汽缸头上直径为5.5毫米的油路与汽缸盖上直径为7毫米的油路连通，汽缸盖上直径为2毫米的油路正对摇臂和凸轮轴。该发动机润滑油路是专门针对小排量摩托车发动机设计，设计简单合理，可以使发动机中各摩擦部件得到良好的润滑，以减少零部件的磨损，同时，还带走摩擦表面的热量和磨屑，起到冷却和清洗摩擦表面的作用。 | ||
| 搜索关键词： | 发动机 润滑 油路 | ||
【主权项】：
1. 一种发动机润滑油路，包括曲轴箱(1)、汽缸体(10)和凸轮轴(20)；其特征在于：发动机机油进油口(2)是位于右曲轴箱上直径为5毫米的圆形孔，右曲轴箱的机油油路中的直径为5.2毫米的双头螺柱与汽缸体(10)上直径为7.5毫米的进油口(12)连通，形成一个同心圆的进油通道；在汽缸头(11)内该7.5毫米的油路(12)上有一个与其形成35度夹角，直径为5.5毫米的向上分油路(13)；汽缸头(11)上直径为5.5毫米的油路(13)与汽缸盖(14)上直径为7毫米的油路(15)连通，汽缸盖上直径为2毫米的油路(18)正对摇臂和凸轮轴(20)。
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