[实用新型]液氯运输车无效
申请号: | 200720129478.X | 申请日: | 2007-08-09 |
公开(公告)号: | CN201077411Y | 公开(公告)日: | 2008-06-25 |
发明(设计)人: | 吴伟明 | 申请(专利权)人: | 吴伟明 |
主分类号: | B60P3/22 | 分类号: | B60P3/22;B65D90/30 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 324004浙江省衢州*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种液氯运输车,属于液氯安全技术领域,它针对目前液氯运输中用车混乱及无专业的液氯钢瓶运输汽车的不足而设计的,它由车厢盖、车厢、液氯钢瓶、吊钩、气氯导向管、气氯导向管连接处、压力表、温度计、液碱、液碱槽、气氯导向管液氯吸收处等构成,其特征是气氯导向管通过气氯导向管连接处密封后使气氯导向管液氯吸收处由10%至30%氢氧化钠中和由车厢内液氯钢瓶焊缝处或阀门漏出的气氯;吊钩用于起吊车厢盖与放置车厢盖在车厢上达到密封,在车厢侧部装有压力表与温度计,达到标准化运输。其有益效果是:避免阳光暴晒,有统一的液氯运输车后便于交通警察的识别与管理,能吸收泄漏的氯气,构造简单,便于生产制造,具有实用性。 | ||
搜索关键词: | 运输车 | ||
【主权项】:
1.一种液氯运输车,由灯泡(1)、玻璃(2)、车厢盖(3)、车厢(4)、驾驶室门(5)、阀门(6)、液氯钢瓶(7)、吊钩(8)、气氯导向管(9)、气氯导向管连接处(10)、压力表(11)、温度计(12)、液碱(13)、液碱槽(14)、气氯导向管液氯吸收处(15)、轮子(16)构成,其特征在于气氯导向管(9)通过气氯导向管连接处(10)密封后使气氯导向管液氯吸收处(11)在液碱槽(14)的液碱(13)内。
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