[实用新型]电控汽车发动机多媒体教学测控装置无效
| 申请号： | 200720129994.2 | 申请日： | 2007-12-28 |
| 公开（公告）号： | CN201177905Y | 公开（公告）日： | 2009-01-07 |
| 发明（设计）人： | 彭富明;郭健 | 申请（专利权）人： | 南京理工大学 |
| 主分类号： | G09B25/02 | 分类号： | G09B25/02 |
| 代理公司： | 南京理工大学专利中心 | 代理人： | 朱显国 |
| 地址： | 210094*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种电控汽车发动机多媒体教学测控装置。即发动机本体安装于系统台架内，该发动机本体的机械部分及传感器通过线束与外部相连接到信号调理器，该信号调理器分别与故障设置单片机、显示器和显示面板连接，该信号调理器接受来自发动机本体的各种信号，滤除干扰信号和幅值调理，为故障设置单片机、显示器和显示面板提供的信号，故障设置单片机设置传感器的断路故障，相关信号传输给显示器和显示面板。本实用新型不仅性能可靠、操作简便，为电控汽车发动机技术教学提供了一个强有力的工具，适用范围广，使学生在动手操作中，结合交互式教学方法，既增加视觉感性认识，又加深了书本理论的深层理解，从而达到最佳的教学效果。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车发动机 多媒体 教学 测控 装置 | ||
【主权项】：
1、一种电控汽车发动机多媒体教学测控装置，发动机本体(1)安装于系统台架(6)内，其特征在于：该发动机本体(1)的机械部分及传感器通过线束与外部相连接到信号调理器(2)，该信号调理器(2)分别与故障设置单片机(3)、显示器(4)和显示面板(5)连接，该信号调理器(2)接受来自发动机本体(1)的各种信号，滤除干扰信号和幅值调理，为故障设置单片机(3)、显示器(4)和显示面板(5)提供的信号，故障设置单片机(3)设置传感器的断路故障，相关信号传输给显示器(4)和显示面板(5)。
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