[实用新型]双向驾驶车辆转向液压系统无效
| 申请号： | 200720130837.3 | 申请日： | 2007-12-10 |
| 公开（公告）号： | CN201158406Y | 公开（公告）日： | 2008-12-03 |
| 发明（设计）人： | 赵宏宇;饶俊良;万中元 | 申请（专利权）人： | 常州科研试制中心有限公司 |
| 主分类号： | B62D3/14 | 分类号： | B62D3/14;B62D1/22 |
| 代理公司： | 常州市江海阳光专利代理有限责任公司 | 代理人： | 林倩 |
| 地址： | 213000*** | 国省代码： | 江苏;32 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 一种双向驾驶车辆转向液压系统，包括转向互锁换向阀和配备在两驾驶室内的一号转向器和二号转向器，转向互锁换向阀的P口和液压泵的出油口连接；还设有一号、二号双向缓冲补油组合阀和一号、二号转向液压缸；本实用新型设有两个油缸，在转向时，一个油缸活塞向外伸出，一个油缸活塞向内收缩，分别对后车架的铰接座的左右两侧施加转向力，所以转向灵敏，转弯半径小。由于具有转向换向阀，当一个驾驶室在操纵转向，另驾驶室的转向操纵即被锁定。 | ||
| 搜索关键词： | 双向 驾驶 车辆 转向 液压 系统 | ||
【主权项】：
1、一种双向驾驶车辆转向液压系统，包括转向互锁换向阀(3)和配备在两驾驶室内的一号转向器(9)和二号转向器(6)，转向互锁换向阀(3)的P口和液压泵(2)的出油口连接；其特征在于：还设有一号、二号双向缓冲补油组合阀(8、4)和一号、二号转向液压缸(12、7)；上述转向互锁换向阀(3)的A口与一号双向缓冲阀补油组合阀(8)的P口连接；上述一号转向器(9)的P口、T口、A口、B口与一号双向缓冲补油组合阀(8)各对应油口连接；上述一号双向缓冲补油组合阀(8)的A口与一号转向液压缸(12)的A口、二号转向液压缸(7)的B口连接；一号双向缓冲补油组合阀(8)的B口与二号转向液压缸(7)的A口、一号转向液压缸(12)的B口连接，一号双向缓冲补油组合阀(8)的T口与液压系统油箱(11)连接；上述转向互锁换向阀(3)的B口和二号双向缓冲阀补油组合阀(4)的P口连接；上述二号转向器(6)的P口、T口、A口、B口与二号双向缓冲补油组合阀(4)各对应油口连接；上述二号双向缓冲补油组合阀(4)的A口与一号转向液压缸(12)的A口、二号转向液压缸(7)的B口连接；二号双向缓冲补油组合阀(4)的B口与二号转向液压缸(7)的A口、一号转向液压缸(12)的B口连接，二号双向缓冲补油组合阀(4)的T口与液压系统油箱(11)连接。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于常州科研试制中心有限公司，未经常州科研试制中心有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/200720130837.3/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：一种无机械触点的触摸控制器
- 下一篇：多功能印鉴盒
