[实用新型]摩托车发动机润滑指示器无效
申请号: | 200720138204.7 | 申请日: | 2007-12-05 |
公开(公告)号: | CN201121530Y | 公开(公告)日: | 2008-09-24 |
发明(设计)人: | 汤占福 | 申请(专利权)人: | 汤占福 |
主分类号: | F01M11/12 | 分类号: | F01M11/12 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 068250河*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | 一种摩托车发动机润滑指示器,由电源、指示灯和监测机构等组成,其特征在于:电源的负极连接发动机机壳,电源的正极串接开关、指示灯和监测机构的接线柱;其中所说的监测机构由与三通管连为一体的壳体和上盖构成;所说的壳体包括上下两部分,在其下部分的空腔内设有浮子,浮子的顶杆可穿过通孔浮升到上部分,在其上部分的通孔周围设有金属片;所说的上盖在其内设有滑栓,滑栓为一金属筒,筒内由下到上依次是绝缘材料-金属片-弹簧,弹簧上端通过金属片与接线柱相触接,绝缘材料与浮子的顶杆相触接,滑栓的下缘下滑时与金属片相触接。它可以随时监测摩托车润滑系统的工作状态,一经出现不正常苗头,马上就会做出异常示警,提请人们排除故障。 | ||
搜索关键词: | 摩托车 发动机 润滑 指示器 | ||
【主权项】:
1、一种摩托车发动机润滑指示器,由电源、指示灯和监测机构等组成,其特征在于:电源的负极连接发动机机壳(1),电源的正极串接开关、指示灯(2)和监测机构的接线柱(3);其中所说的监测机构由与三通管连为一体的壳体(12)和上盖(8)构成;所说的壳体(12)包括上下两部分,在其下部分的空腔内设有浮子(9),浮子(9)的顶杆可穿过通孔浮升到上部分,在其上部分的通孔周围设有金属片(7);所说的上盖(8)在其内设有滑栓(5),滑栓(5)为一金属筒,筒内由下到上依次是绝缘材料(6)-金属片-弹簧(4),弹簧(4)上端通过金属片与接线柱(3)相触接,绝缘材料(6)与浮子(9)的顶杆相触接,滑栓(5)的下缘(10)下滑时与金属片(7)相触接。
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