[实用新型]可滑动式置物架结构无效
申请号: | 200720140848.X | 申请日: | 2007-03-23 |
公开(公告)号: | CN201101329Y | 公开(公告)日: | 2008-08-20 |
发明(设计)人: | 陈新约 | 申请(专利权)人: | 益张实业股份有限公司 |
主分类号: | A47F5/10 | 分类号: | A47F5/10 |
代理公司: | 北京中博世达专利商标代理有限公司 | 代理人: | 申健 |
地址: | 中国台湾彰化*** | 国省代码: | 中国台湾;71 |
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摘要: | 本实用新型公开一种可滑动式置物架结构,包括置物架体、组设于该置物架体两侧立向架杆底端的底滑座、枢设于该底滑座两端的轮体以及该底滑座滑设于其上的轨道组;还包括:煞车组件,组装于所述底滑座,该煞车组件包括一制动件、一煞车块、一传动杆以及一弹性复位件;其中该制动件组设于底滑座顶面上,包括有一控制端及一制动端,该控制端以制动端为旋支点作上下旋摆运动,且该制动端形成有一弯曲段,该控制端则朝底滑座的一侧延伸;该煞车块设于底滑座的底部,该煞车块的底面可抵触于滑轨;传动杆组设于底滑座内部,且可作上下方向的限位滑移运动,传动杆的底端与煞车块组接、顶端则穿伸出底滑座顶面与制动件的弯曲段相对位。 | ||
搜索关键词: | 滑动 式置物架 结构 | ||
【主权项】:
1. 一种可滑动式置物架结构,包括置物架体、组设于该置物架体两侧立向架杆底端的底滑座、枢设于该底滑座两端的轮体以及该底滑座滑设于其上的轨道组;其特征在于:所述置物架体的各侧立向架杆底端设有插设孔槽;所述底滑座呈拱型断面形状而形成一内凹槽,该底滑座两端顶面上设有立向凸柱,该立向凸柱与其相对应的立向架杆底端的插设孔槽相插组定位;所述轮体为间隔式结构型态,其分为左、右轮部,该左、右轮部之间形成一间隔槽,该左、右轮部底侧缘均呈凸出于底滑座底部的状态;所述轨道组为组接式结构型态,单一侧轨道组由多节独立制成的滑轨相组接延伸而成,该滑轨组组固于欲摆放所述置物架体的地板上,所述两组底滑座分别对位滑设于该滑轨组上;且其中,该单一节滑轨与另一节滑轨的相组接端通过卡接式凹、凸缘配合型态设计而能相互嵌接固定;该滑轨断面设成凸字形状而于中央形成一凸条部位,该底滑座间隔式轮体的左、右轮部间的间隔槽对位配合于该凸条;所述可滑动式置物架结构还包括:挡块,组定于组接式轨道组端部的滑轨末端顶面上;煞车组件,组装于所述底滑座,该煞车组件包括一制动件、一煞车块、一传动杆以及一弹性复位件;其中该制动件组设于底滑座顶面上,包括有一控制端及一制动端,该制动端呈枢组定位状态,该控制端以制动端为旋支点作上下旋摆运动,且该制动端形成有一弯曲段,该控制端则朝底滑座的一侧延伸;该煞车块设于底滑座的底部,该煞车块的底面可抵触于滑轨;传动杆组设于底滑座内部,且可作上下方向的限位滑移运动,传动杆的底端与煞车块组接、顶端则穿伸出底滑座顶面与制动件的弯曲段相对位;该弹性复位件则是使传动杆常态呈向上位移复位的状态。
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