[实用新型]自行车辅助把手固定座改良结构

摘要

本实用新型是一种自行车辅助把手固定座改良结构，是由一上固定座与一下固定座组成，上、下固定座相套合，其特征在于：将上、下固定座前端呈活动枢接，而自上固定座末端设一中央设有定位孔的定位座，以供定位孔上套以迫定套、迫定套内套设一顶面设弧形槽的定位块，定位座末端设开口槽，下固定座末端设一套合座，套合座末端设开口槽，其沿轴向设穿孔，以供中央设穿孔的枢转柱套入穿孔内，穿孔并与开口槽相通，将护垫座内侧设偏心孔并与一调整栓枢接结合，调整栓底端穿经定位块、迫定套、枢转柱，最后与调整螺帽结合，令即可扳转护垫座，凭借偏心孔使调整栓产生拉迫定位作锁紧或旋松操作，达到连同上、下固定座与把手作结合或分离的简便操控效果。

主权项

1.一种自行车辅助把手固定座改良结构，其包括：一个顶端与护垫座结合的上固定座与一个底端与辅助把手结合的下固定座；其中，上固定座底端设弧形凹槽，下固定座顶端设弧形凹槽，使上、下固定座相套合，其特征在于：所述的护垫座的靠护垫内侧设呈圆柱状，所述的靠护垫内侧的内部底端设一容置槽，所述的靠护垫内侧沿轴向设一与容置槽相通的偏心孔；将上、下固定座前端分设枢接孔而以插销穿经作活动枢接，而上固定座末端设有一个中央设定位孔的定位座，定位孔上套以一个中央设穿孔的迫定套，迫定套向上设一容置槽，来供一个定位块容置其内，所述的定位块中央也设穿孔，其顶面设弧形槽，定位座末端并设呈与定位孔相通的开口槽；而下固定座末端设一套合座，套合座末端设一开口槽，套合座沿轴向则设一穿孔，以供一中央设穿孔的枢转柱套入穿孔内，穿孔并与开口槽相通；进而以一底端设有螺纹的调整栓穿经定位块中央穿孔、迫定套中央的穿孔、枢转柱中央的穿孔，最后与一调整螺帽结合，调整栓顶端则设一穿孔，其顶端并容置在护垫座内侧底端所设容置槽内，并凭借一插销将其与护垫座枢接成一体。