[实用新型]超低温隧道式急速冷冻系统结构改良无效
申请号: | 200720141323.8 | 申请日: | 2007-03-14 |
公开(公告)号: | CN201016542Y | 公开(公告)日: | 2008-02-06 |
发明(设计)人: | 廖英志 | 申请(专利权)人: | 廖英志 |
主分类号: | F25D13/06 | 分类号: | F25D13/06 |
代理公司: | 中科专利商标代理有限责任公司 | 代理人: | 周长兴 |
地址: | 台湾省*** | 国省代码: | 中国台湾;71 |
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摘要: | 本实用新型是一种超低温隧道式急速冷冻系统结构改良,其由:一隧道冷冻机体、一输送带、数马达、数风扇、一冷排管、一单段式压缩机及一贰段式压缩机所组成,其中,隧道冷冻机体间设有数隔板,使隧道冷冻机体内部分别形成数独立空间,而隧道冷冻机体外与各独立空间间并设有贯通的通孔,以设置输送带,各独立空间内各有一马达驱转的风扇,冷排管是设于隧道冷冻机体的各独立空间内侧面,单段式压缩机用以接设至冷排管,且并为单段式进行压缩制冷,贰段式压缩机是用以接设至单段式压缩机,且为贰段式进行压缩制冷;由此能于更短时间内产生出更低温的冻能,并能有效加以利用,使隧道冷冻机体可设置更短。 | ||
搜索关键词: | 超低温 隧道 急速 冷冻 系统 结构 改良 | ||
【主权项】:
1.一种超低温隧道式急速冷冻系统结构改良,其特征在于,由:一隧道冷冻机体、一输送带、数马达、数风扇、一冷排管及二压缩机所组成,其中:隧道冷冻机体间设有数隔板,使隧道冷冻机体内部分别形成数独立空间,隧道冷冻机体外与各独立空间间设有贯通的通孔,另各独立空间的开口处并设有门,输送带设于隧道冷冻机体的贯通通孔间,马达驱转各风扇,马达与风扇设于隧道冷冻机体的上方处,马达于隧道冷冻机体外部,风扇设于隧道冷冻机体内部,每一独立空间各配合有一马达与一风扇,冷排管设于隧道冷冻机体的各独立空间内侧面,二压缩机串接接设至冷排管,先为第一压缩机制冷,再接设至第二压缩机制冷,最后接设至冷排管。
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