[实用新型]自行车前叉立管避震结构

摘要

本实用新型提供一种自行车前叉立管避震结构，其包含有：前叉外管，其管径内缘设有至少一导沟，所述前叉内管内配合套设一立管，是可于其内作上下位移；限位组，是设于各所述前叉外管及立管之间，其具有凸状的至少一嵌缘，可容设于所述导沟内并与所述立管同步作上下位移；避震组，设于所述立管内，以一抵杆的一端螺设于所述前叉外管下方管径内缘而可同步上下移动，设于所述立管内径设有一顶抵环，配合具有回复弹力的一MDU弹性体设于各所述抵杆及顶抵环之间；通过上述构件，利用所述限位组提供所述立管一可上下位移于所述前叉外管内而不旋动的限位功效，配合所述避震组使所述前叉外管于位移后可有效回复原位，而达到限位的避震效果，降低回复力损耗。

主权项

1.一种自行车前叉立管避震结构，其特征在于，包含有：一前叉外管，其管径内缘设有至少一导沟，一第一螺设部，设于下方管径内缘，所述前叉外管内配合套设有一于其内作上下位移的立管；一限位组，是设于所述前叉外管及立管之间，其具有一限位环，设于所述立管下方的外缘径，所述限位环的外缘径形成有凸状的至少一容设于所述导沟内并与所述立管同步作上下位移的嵌缘，一挡止环，固设于所述前叉外管上方管径内缘；一避震组，设于所述立管内，其具有一抵杆，以其一端螺设于所述第一螺设部，另一端则容伸至所述立管内，一顶抵环，设于所述立管内径，一具有回复弹力的MDU弹性体，设于各所述抵杆及顶抵环之间。