[实用新型]自行车前叉的避震结构无效
申请号: | 200720143899.8 | 申请日: | 2007-04-16 |
公开(公告)号: | CN201074010Y | 公开(公告)日: | 2008-06-18 |
发明(设计)人: | 林春山 | 申请(专利权)人: | 野宝科技股份有限公司 |
主分类号: | B62K21/20 | 分类号: | B62K21/20 |
代理公司: | 北京科龙寰宇知识产权代理有限责任公司 | 代理人: | 孙皓晨 |
地址: | 中国*** | 国省代码: | 中国台湾;71 |
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摘要: | 本实用新型提供一种自行车前叉的避震结构,是以一内管上段部外缘呈多边形几何的管状体,套设于一竖管内,并可于其内作上下位移,其包含有:设于各所述竖管及内管间的第一限位组,其具有内缘是呈可与所述内管上段部相配合的多边形内径的一套管,其外缘则以径向朝外凸设有至少一凸肋条;第二限位组,是设于所述内管上方并可与所述内管作同步上下位移,以下方固设于所述内管上方内径的一承座,并使其上方的外缘侧向部位则可与所述竖管内径缘作有效抵接;缓冲组,为设于所述内管下方内的弹簧,提供所述内管于往上位移后,可回复的弹力;藉此使所述内管于承受冲击力时可有效防止径向旋转以增益缓冲效果,同时具有弥补各所述竖管及内管间的加工误差。 | ||
搜索关键词: | 自行车 前叉 结构 | ||
【主权项】:
1.一种自行车前叉的避震结构,是以一内管上段部外缘呈多边形几何的管状体,套设于一竖管内,并可于其内作上下位移,其特征在于,包含有:至少一嵌槽,是环设于所述竖管内缘壁;一定位心轴组,其具有一心轴及一固定座,所述心轴是以其下段部位穿设所述内管内,其上方利用一固定座稳固接设于所述竖管内缘径;一第一限位组,是设于所述竖管及内管之间,其具有一套管,其内缘是呈与所述内管上段部相配合的多边形内径,所述内管于其内作上下位移,所述套管外缘则以径向朝外凸设有至少一凸肋条,是嵌设于所述嵌槽内;一第二限位组,是设于所述内管上方并与所述内管作同步上下位移,其具有阶状环体的一承座,于中央是供所述心轴穿设,其下方固设于所述内管上方内径,所述承座上方的外缘侧向部位则与所述竖管内径缘抵接;一缓冲组,是设于所述内管内的下方,其具有一提供所述内管于往上位移后,可有效朝下回复移动弹力的弹簧。
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