[实用新型]油门操纵系统无效
申请号: | 200720150614.3 | 申请日: | 2007-05-08 |
公开(公告)号: | CN201099213Y | 公开(公告)日: | 2008-08-13 |
发明(设计)人: | 杨铭域 | 申请(专利权)人: | 杨铭域 |
主分类号: | B60R16/02 | 分类号: | B60R16/02;B60T7/06;B60K26/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 515041广东省汕*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 油门操纵系统是一种汽车上对油门进行控制的系统,通过组合支架对于手波的车,在离合器踏板和制动踏板处安装传感器开关,对于自动波的车,在制动踏板处安装传感器开关,电脑模块连线到传感器开关,电脑模块连线到空调控制电路,原车上的空调压缩机电磁离合器的电源线先接到电脑模块上再接到电磁离合器,电脑模块连线到巡航定速系统的电脑ECU上。辅助司机进行油门控制,起到安全、舒适的作用。 | ||
搜索关键词: | 油门 操纵 系统 | ||
【主权项】:
1. 一种油门操纵系统,主要依靠制动器或制动踏板的动作来控制油门,其特征是:通过组合支架对于手波的车,在离合器踏板和制动踏板处安装传感器开关,对于自动波的车,在制动踏板处安装传感器开关,电脑模块连线到传感器开关,电脑模块连线到空调控制电路,原车上的空调压缩机电磁离合器的电源线先接到电脑模块上再接到电磁离合器,电脑模块(15)连线到巡航定速系统的电脑ECU(14)、倒车雷达系统上,电脑模块(15)连线坡度传感器(16)。
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