[实用新型]多段式车用安全带定位机构无效
| 申请号： | 200720151271.2 | 申请日： | 2007-06-11 |
| 公开（公告）号： | CN201062034Y | 公开（公告）日： | 2008-05-21 |
| 发明（设计）人： | 王宝全;王思闳 | 申请（专利权）人： | 王宝全;王思闳 |
| 主分类号： | B60R22/20 | 分类号： | B60R22/20 |
| 代理公司： | 北京维澳专利代理有限公司 | 代理人： | 张应;吴兰柱 |
| 地址： | 台湾省*** | 国省代码： | 中国台湾;71 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种多段式车用安全带定位机构；其在座椅(3)的椅背(31)侧边或车门(5)的内壁饰板(51)设置至少一个以上的定位机构(1)，前述定位机构(1)是由定位块(11)与基板(12)所组成，其基板(12)能与椅背(31)或车门(5)结合，而该定位块(11)的上侧端与基板(12)一体结合，下侧端则与基板(12)形成能供斜向安全带(41)导入的缺口(13)；前述斜向安全带(41)由上述缺口(13)导入后便被定位块(11)扣压而不脱出。 | ||
| 搜索关键词： | 段式 安全带 定位 机构 | ||
【主权项】：
1.一种多段式车用安全带定位机构，包括座椅(3)和椅背(2)；其特征在于：在座椅(3)的椅背(31)侧边至少设置一个定位机构(1)，前述定位机构(1)包括一固定在椅背侧的基板(12)、一设置在基板(12)板面侧且与基板呈同向的定位块(11)，该定位块(11)的上侧端与基板(12)一体结合，下侧端则与基板(12)形成能供安全斜带(41)导入或导出的缺口(13)；前述安全斜带(41)由上述缺口(13)导入后被定位块(11)扣压。
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