[实用新型]内燃机车柴油热交换系统

摘要

本实用新型公开一种内燃机车柴油热交换系统，包括有热源提供装置，集成薄板换热器，其中集成薄板换热器的换热片内的换热介质是柴油和水等。本实用新型是内燃机车冬季柴油“科学低烧”的辅助设备，主要针对北方寒冷地区的各机务段，该热换系统可对油糟车及储油罐内的柴油进行循环加热，使析蜡的柴油液化，保证及时卸尽油糟车柴油并保证储油罐油温高于冷滤点顺利输油，减少油糟车的积压，占线和压车费用，减少了柴油损失，减轻了劳动强度，保证了“科学低烧”的实施，其社会经济效益显著。

主权项

1.一种内燃机车的柴油热交换系统，其特征在于，其包括有热源提供装置，集成薄板换热器，其中所述集成薄板换热器的换热片内的换热介质是柴油和水，所述热源提供装置通过热水管道与所述集成薄板换热器的热水进口相连，所述集成薄板换热器的冷水出口相连与所述热源提供装置或所述集成薄板换热器的外部，所述储油装置冷柴油管道出口与所述集成薄板换热器的柴油管道进口相连，所述集成薄板换热器热柴油管道出口与所述储油装置热柴油管道进口相连。