[实用新型]一种防震动柔性连接的三轮摩托车传动装置无效
| 申请号： | 200720154280.7 | 申请日： | 2007-05-15 |
| 公开（公告）号： | CN201045013Y | 公开（公告）日： | 2008-04-09 |
| 发明（设计）人： | 王铁舵 | 申请（专利权）人： | 王铁舵 |
| 主分类号： | B60K5/00 | 分类号： | B60K5/00;B62M21/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 062550河北*** | 国省代码： | 河北;13 |
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| 摘要： | 一种防震动柔性连接的三轮摩托车传动装置，其特征在于：将发动机吊装孔与吊机机构刚性连接，吊机机构与车架再通过减震胶套连接，这样吊机机构与车架就成了柔性连接，在发动机输出轴端，横向固定传动装置的连轴器主动端，连轴器主动端再通过减震胶套与连轴器从动端柔性连接，然后再通过链轮、链条，将动力传递给下一结构。发动机在工作中所产生的震动，被两处减震胶套消减后，使车架及车身基本消除了震动。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 震动 柔性 连接 三轮 摩托车 传动 装置 | ||
【主权项】：
1.一种能防震，柔性连接的三轮摩托车传动装置，包括：(1)车架；(2)上吊机板；(3)发动机；(4)传动装置安装架；(5)传动装置；(6)下吊机板；(7)上吊机板连接螺栓；(8)安装架螺栓；(9)上吊机螺栓；(10)传动装置固定螺栓；(11)下吊机板螺栓；(12)下吊机板连接螺栓，其特征在于：发动机吊装孔与吊机机构刚性连接，吊机机构与车架再通过减震胶套连接，这样吊机机构与车架就成了柔性连接，在发动机输出轴端，横向固定传动装置的连轴器主动端，连轴器主动端再通过减震胶套与连轴器从动端柔性连接，然后再通过链轮、链条，将动力传递给下一结构。
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