[实用新型]一种自动档汽车的停车档控制装置有效
| 申请号： | 200720155659.X | 申请日： | 2007-07-30 |
| 公开（公告）号： | CN201145031Y | 公开（公告）日： | 2008-11-05 |
| 发明（设计）人： | 尹逊波 | 申请（专利权）人： | 比亚迪股份有限公司 |
| 主分类号： | F16H63/34 | 分类号： | F16H63/34 |
| 代理公司： | 北京润平知识产权代理有限公司 | 代理人： | 王凤桐;常虹 |
| 地址： | 518119广东省深*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 提供了一种自动档汽车的停车档控制装置，该装置包括齿轮(14)、卡爪(7)和轴(8)，所述齿轮(14)与卡爪(7)为可啮合配合，所述卡爪(7)的一端与轴(8)转动连接，其中，该装置还包括：油缸(1)、活塞杆(15)、第一密封圈(16)、活塞杆复位装置(17)、第二密封圈(18)、推杆(4)、顶块(10)、支座(11)和卡爪复位装置(23)，其中，所述活塞杆(15)安装在所述油缸(1)中，所述活塞杆(15)、推杆(4)和顶块(10)顺次连接，所述顶块(10)为移动凸轮结构，所述卡爪(7)的另一端与所述顶块(10)接触。该装置具有冲击性小、操作稳定可靠的优点。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 自动档 汽车 停车 控制 装置 | ||
【主权项】：
1.一种自动档汽车的停车档控制装置，该装置包括齿轮(14)、卡爪(7)和轴(8)，所述齿轮(14)与卡爪(7)为可啮合配合，所述卡爪(7)的一端与轴(8)转动连接，其特征在于，该装置还包括：油缸(1)、活塞杆(15)、第一密封圈(16)、活塞杆复位装置(17)、第二密封圈(18)、推杆(4)、顶块(10)、支座(11)和卡爪复位装置(23)，其中，所述活塞杆(15)安装在所述油缸(1)中，所述第一密封圈(16)和第二密封圈(18)分别安装在所述活塞杆(15)的上下两端，所述活塞杆(15)、推杆(4)和顶块(10)顺次连接，所述顶块(10)为移动凸轮结构，所述卡爪(7)的另一端与所述顶块(10)接触。
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