[实用新型]飞机牵引车电、液制动装置无效
| 申请号： | 200720158634.5 | 申请日： | 2007-12-05 |
| 公开（公告）号： | CN201140711Y | 公开（公告）日： | 2008-10-29 |
| 发明（设计）人： | 吴香明;周逢春 | 申请（专利权）人： | 威海广泰空港设备股份有限公司 |
| 主分类号： | B60T13/66 | 分类号： | B60T13/66 |
| 代理公司： | 威海科星专利事务所 | 代理人： | 鲍光明 |
| 地址： | 264200山东*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种飞机牵引车电、液制动装置，属于机场地面设备领域；设有制动器及制动电子踏板，其特征是：液压泵出口经双路蓄能器充液阀分别与蓄能器管路连接，蓄能器分别经电液制动阀与制动器管路连接，制动电子踏板与制动阀驱动器电气连接，制动阀驱动器与电液制动阀电气连接。这种飞机牵引车电、液制动装置采用电气控制、液压传动结合的控制方式，结构合理、操作方便，适用于大型飞机牵引车行车双路制动。 | ||
| 搜索关键词： | 飞机 牵引车 制动 装置 | ||
【主权项】：
1、一种飞机牵引车电、液制动装置，设有制动器及制动电子踏板，其特征是：液压泵出口经双路蓄能器充液阀分别与蓄能器管路连接，蓄能器分别经电液制动阀与制动器管路连接，制动电子踏板与制动阀驱动器电气连接，制动阀驱动器与电液制动阀电气连接。
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