[实用新型]燃油防冻双层油箱无效

专利信息
申请号: 200720159179.0 申请日: 2007-12-27
公开(公告)号: CN201129245Y 公开(公告)日: 2008-10-08
发明(设计)人: 梁海印;刘同海 申请(专利权)人: 梁海印;刘同海
主分类号: F02M31/16 分类号: F02M31/16;F02M37/00;B60K15/03
代理公司: 山东济南齐鲁科技专利事务所有限公司 代理人: 陈月华
地址: 455000*** 国省代码: 河南;41
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摘要: 实用新型公开了一种燃油防冻双层油箱,包括第一抽油管和第二抽油管,第一抽油管与第二抽油管连接,第一抽油管和第二抽油管分别与油箱体连接,第一抽油管的一端穿入油箱体的主油腔内,第二抽油管的一端穿入油箱体的副油腔内,油箱体上安装第一进油管和第二进油管,第一进油管与主油腔相通,第二进油管与副油腔相通,主油腔内安装散热器,散热器上安装出气管和进气管,出气管和进气管的一端分别穿出主油腔外。它可解决现有技术存在的问题,可使汽车在低温环境下,使用普通燃油仍不会出现凝结现象,可确保汽车在低温条件正常启动。
搜索关键词: 燃油 防冻 双层 油箱
【主权项】:
1、燃油防冻双层油箱,其特征在于:包括第一抽油管(12)和第二抽油管(13),第二抽油管(13)与第一抽油管(12)连接,第一抽油管(12)和第二抽油管(13)分别与油箱体连接,第一抽油管(12)的一端穿入油箱体的主油腔(40)内,第二抽油管(13)的一端穿入油箱体的副油腔(41)内,油箱体上安装第一进油管(6)和第二进油管(7),第一进油管(6)与主油腔(40)相通,第二进油管(7)与副油腔(41)相通,主油腔(40)内安装散热器(5),散热器(5)上安装出气管(16)和进气管(17),出气管(16)和进气管(17)的一端分别穿出主油腔(40)外。
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