[实用新型]飞机牵引车驾驶室安全装置无效
申请号: | 200720159749.6 | 申请日: | 2007-12-29 |
公开(公告)号: | CN201161621Y | 公开(公告)日: | 2008-12-10 |
发明(设计)人: | 吴香明;宋协岭 | 申请(专利权)人: | 威海广泰空港设备股份有限公司 |
主分类号: | B62D33/063 | 分类号: | B62D33/063;B64F1/10 |
代理公司: | 威海科星专利事务所 | 代理人: | 鲍光明 |
地址: | 264200山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种飞机牵引车驾驶室安全装置,涉及航空地面设施领域,包括销轴,其特征在于:销轴设于导套内,销轴前端与导套封头之间设有弹簧,导套的中部设有两个卡口,销轴与导套滑动连接,导套与驾驶室底板固定连接,销轴后端与车架定位孔滑动连接;这种飞机牵引车驾驶室安全装置,采用两个卡口的导套与销轴定位连接结构,可用于飞机牵引车驾驶室悬停定位,使用灵活方便。 | ||
搜索关键词: | 飞机 牵引车 驾驶室 安全装置 | ||
【主权项】:
1、一种飞机牵引车驾驶室安全装置,包括销轴,其特征在于:销轴设于导套内,销轴前端与导套封头之间设有弹簧,导套的中部设有两个卡口,销轴与导套滑动连接,导套与驾驶室底板固定连接,销轴后端与车架定位孔滑动连接。
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