[实用新型]起动机的传动机构有效
申请号: | 200720170734.X | 申请日: | 2007-11-13 |
公开(公告)号: | CN201110241Y | 公开(公告)日: | 2008-09-03 |
发明(设计)人: | 龙泽高;傅小波 | 申请(专利权)人: | 比亚迪股份有限公司 |
主分类号: | F02N15/02 | 分类号: | F02N15/02 |
代理公司: | 深圳市港湾知识产权代理有限公司 | 代理人: | 张雄哲 |
地址: | 518119广东省深*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 一种起动机的传动机构,设置于起动机的前端盖以及后端盖之间,使起动机驱动齿轮与发动机飞轮啮合传动及分离,其包括具有花键的单向离合器以及设置于起动机轴上的与所述花键滑动配合的花键槽,所述花键槽的数量大于所述花键的数量,所述花键槽与起动机前端盖之间临近花键槽处还设置有限位装置,所述限位装置通过阻挡所述花键的轴向运动限制所述单向离合器沿起动机轴向向起动机前端盖移动。本实用新型的起动机的传动机构,通过限位装置,即台阶,能限制单向离合器移出的距离,避免驱动齿轮撞击起动机的前端盖,且不需要延长轴的长度,使起动机的整体空间减小,空间结构更加紧凑,结构简单,成本低廉。 | ||
搜索关键词: | 起动机 传动 机构 | ||
【主权项】:
1.一种起动机的传动机构,设置于起动机的前端盖以及后端盖之间,使起动机驱动齿轮与发动机飞轮啮合传动及分离,其包括具有花键的单向离合器以及设置于起动机轴上的与所述花键滑动配合的花键槽,其特征在于,所述花键槽的数量大于所述花键的数量,所述花键槽与起动机前端盖之间临近花键槽处还设置有限位装置,所述限位装置通过阻挡所述花键的轴向运动限制所述单向离合器沿起动机轴向向起动机前端盖移动。
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