[实用新型]一种路障机构无效
| 申请号： | 200720171126.0 | 申请日： | 2007-11-28 |
| 公开（公告）号： | CN201183940Y | 公开（公告）日： | 2009-01-21 |
| 发明（设计）人： | 唐健;陈振荣;杨养涛 | 申请（专利权）人： | 深圳市捷顺科技实业股份有限公司 |
| 主分类号： | E01F13/04 | 分类号： | E01F13/04 |
| 代理公司： | 深圳中一专利商标事务所 | 代理人： | 陈健 |
| 地址： | 518049广东省*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型属于控制道路通行、车位停泊设备技术领域，尤其涉及一种包括驱动装置、底座、挡板和连接杆的路障机构。它包括一驱动装置、一底座、一挡板、第一连接杆和可由前述驱动装置驱动旋转的第二连接杆，其中，挡板可转动的连接在底座上，第一连接杆的一端可转动的连接在挡板上，第二连接杆的两端分别可转动的连接在底座及第一连接杆上，该底座上还设有一支撑第二连接杆的支撑机构。采用这样的结构以后，无论挡板开启还是闭合，整个产品只是占据底座大小的面积，使用起来更方便。此外，当挡板开启，而车辆要强行通过时，其带来的冲击力将由第一、第二连接杆及底座引导至地面，不仅有效阻挡闯关车辆，还使得产品本身不易因此受损。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 路障 机构 | ||
【主权项】：
1、一种路障机构，它包括一驱动装置、一底座、一挡板和第一连接杆，其中，挡板可转动的连接在底座上，第一连接杆的一端可转动的连接在挡板上，其特征在于：该路障机构还包括一可由所述驱动装置驱动旋转的第二连接杆，该第二连接杆的两端分别可转动的连接在所述的底座及第一连接杆上，该底座上还设有一支撑第二连接杆的支撑机构。
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