[实用新型]液压伺服控制装置无效

专利信息
申请号: 200720174243.2 申请日: 2007-11-29
公开(公告)号: CN201125897Y 公开(公告)日: 2008-10-01
发明(设计)人: 黄勇;陈光进;郑金生 申请(专利权)人: 贵州枫阳液压有限责任公司
主分类号: F15B13/02 分类号: F15B13/02
代理公司: 贵阳东圣专利商标事务有限公司 代理人: 杨云
地址: 550009*** 国省代码: 贵州;52
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摘要: 实用新型公开了一种液压伺服控制装置,属于液压控制装置;旨在提供一种体积小、结构紧凑的液压控制装置。它由换向阀和油缸构成;换向阀由阀套(4)和阀杆(1)构成,阀套(4)的内壁设有进油腔(7)、左进油腔(6)、右进油腔(8)、左回油腔(5)、右回油腔(9),油道(14)与左回油腔(5)和右回油腔(9)连通,进油孔(12)、出油孔(10)分别与进油腔(7)、油道(14)连通;油缸由缸体(18)、活塞杆(17)以及活塞(19)构成;活塞杆(17)与阀杆(1)固定连接,活塞杆(17)上的左腔油道(16)和右腔油道(15)分别与左油道(3)和右油道(2)连通。本实用新型主要与电力风机配套使用。
搜索关键词: 液压 伺服 控制 装置
【主权项】:
1.一种液压伺服控制装置,由换向阀和油缸构成;其特征在于:所述换向阀由阀套(4)、安装在该套中设有左油道(3)和右油道(2)的阀杆(1)构成,阀套(4)的内壁设有进油腔(7)、左进油腔(6)、右进油腔(8)、左回油腔(5)、右回油腔(9),设在阀套(4)壁中的油道(14)与左回油腔(5)和右回油腔(9)连通,设在阀套(4)上的进油孔(12)、出油孔(10)分别与进油腔(7)、油道(14)连通;所述油缸由缸体(18)、安装在该缸体上的活塞杆(17)、以及固定在该杆上的活塞(19)构成;活塞杆(17)与阀杆(1)固定连接,设在活塞杆(17)上的左腔油道(16)和右腔油道(15)分别与左油道(3)和右油道(2)连通。
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