[实用新型]空气减震器无效
| 申请号： | 200720175860.4 | 申请日： | 2007-09-13 |
| 公开（公告）号： | CN201149060Y | 公开（公告）日： | 2008-11-12 |
| 发明（设计）人： | 刘文成 | 申请（专利权）人： | 刘文成 |
| 主分类号： | F16F9/02 | 分类号： | F16F9/02;F16F9/34;F16F9/43 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 063300河北省唐*** | 国省代码： | 河北;13 |
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| 摘要： | 本实用新型减震器揭示了一种用于汽车、摩托车上的空气减震器。具体结构包括缸筒、活塞杆、活塞、活塞环，上支撑座，上压盖和密封装置，活塞上设有一个孔径小于0.1cm的单向通气导管和一个单向阀，向活塞上部打气。缸筒底部设一个自动进气阀往缸内打气，当缸内气压超过一个大气压时，该阀自动关闭。该减震器有随震幅的变化自动调节减震能力的功效。 | ||
| 搜索关键词： | 空气 减震器 | ||
【主权项】：
一种空气减震器，由缓冲块、活塞杆、活塞、活塞环、缸筒、缓冲圈、卡环、螺母、密封座、定位环、油封、上压盖、底封头、单向进气阀、单向阀、空气过滤器、单向导管组成，其特征在于：a、缸底部装有一个单向自动进气阀，b、活塞上装有一个其孔径小于0.1cm的单向导管，c、活塞上装有一个往缸体上部打气的单向阀。
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