[实用新型]汽车制动元件两回路气压保护阀无效
| 申请号： | 200720177165.1 | 申请日： | 2007-09-23 |
| 公开（公告）号： | CN201169260Y | 公开（公告）日： | 2008-12-24 |
| 发明（设计）人： | 黄斌 | 申请（专利权）人： | 黄斌 |
| 主分类号： | B60T15/36 | 分类号： | B60T15/36 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 430090湖北省武汉*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 一种汽车制动元件两回路保护阀，其特征是将膜片弹簧置入阀体内孔；阀门装在阀体的阀口及膜片弹簧之上，膜片装在阀体表面；膜片上方依次装有底座，平衡弹簧，弹簧座及调整螺钉，然后用螺钉将上盖与阀体联接而成。本实用新型与现有技术相比的优点是：1.本气压保护阀将四个回路改为两个回路，因此结构紧凑、简单、外形美观、体积小、制造成本低，节约资源。特别适用两个回路轻型卡车的使用。2.本两回路气压保护阀，每一个回路，分别设置了两个气压输出口，可适应不同汽车厂，不同轻型卡车的气路管道的设计与安装。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 制动 元件 回路 气压 保护 | ||
【主权项】：
1、一种汽车制动元件两回路气压保护阀，其特征是将两个膜片弹簧(1)分别置入阀体(2)内孔；两个阀门(3)分别装在阀体(2)的阀口和两个膜片弹簧(1)之上；膜片(4)装在阀体(2)表面。膜片(4)之上，依将分别装上两个底座(5)两个平衡弹簧(6)两个弹簧座(7)和两个调整螺钉(8)。然后用六个螺钉(9)将上盖(10)与阀体(2)联为一体。
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