[实用新型]高强度轮胎内的弹性骨架无效
| 申请号： | 200720178793.1 | 申请日： | 2007-09-28 |
| 公开（公告）号： | CN201077326Y | 公开（公告）日： | 2008-06-25 |
| 发明（设计）人： | 李金才 | 申请（专利权）人： | 李金才 |
| 主分类号： | B60C9/18 | 分类号： | B60C9/18 |
| 代理公司： | 北京万科园知识产权代理有限责任公司 | 代理人： | 张亚军;王军 |
| 地址： | 040017山西*** | 国省代码： | 山西;14 |
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| 摘要： | 一种高强度轮胎内的弹性骨架，包括：具有弹性的轮缘骨架与侧面骨架，其特征在于：所述的轮缘骨架从上至下由直骨层、正斜层、反斜层、尼龙交织布底层，所述的侧面骨架从上至下为单、双菱形相兼连接骨架和尼龙交织布底层，所述的单、双菱形相兼连接骨架外内分别设置弹性环，弹性环与直骨层连接。它具有高的抗压强度，同时它具有很好的弹性，并具有与橡胶很好的亲和力，这两者结合非常牢固，在轮胎的高强度挤压下不会开裂，从而，提高轮胎的使用寿命。 | ||
| 搜索关键词： | 强度 轮胎 弹性 骨架 | ||
【主权项】：
1.一种高强度轮胎内的弹性骨架，包括：具有弹性的轮缘骨架与侧面骨架，其特征在于：所述的轮缘骨架从上至下由直骨层(2)、正斜层(3)、反斜层(4)、尼龙交织布底层(5)，所述的侧面骨架从上至下为单、双菱形相兼连接骨架(6)和尼龙交织布底层(8)，所述的单、双菱形相兼连接骨架(6)外内分别设置弹性环(9、7)，弹性环(9)与直骨层(2)连接。
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