[实用新型]汽车散热器芯子无效
申请号: | 200720184432.8 | 申请日: | 2007-10-16 |
公开(公告)号: | CN201133783Y | 公开(公告)日: | 2008-10-15 |
发明(设计)人: | 周国荣 | 申请(专利权)人: | 鑫田集团有限公司 |
主分类号: | F28F9/013 | 分类号: | F28F9/013 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 325204浙江省瑞*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种汽车散热器芯子,包括散热器芯子3和边板2,边板2的一端或两端设置有若干个伸缩机构1。伸缩机构1为弯折或波浪状的金属片。同一个散热器芯子3上的边板2是对称结构。边板2与主片钎焊连接或边板2与主片钎焊分体装配来定位散热器芯子3高度。散热器芯子3为铜散热器芯子或铝散热器芯子。本实用新型的优点:新改进设计的边板具有补偿尺寸微量变化的功能,而且根据需要,可以在设计上对变化量进行控制与调节,提高散热器的使用寿命。 | ||
搜索关键词: | 汽车 散热器 芯子 | ||
【主权项】:
1,一种汽车散热器芯子,包括散热器芯子(3)和边板(2),其特征在于,边板(2)的一端或两端设置有若干个伸缩机构(1)。
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