[实用新型]汽车回转盘有效

专利信息
申请号: 200720184484.5 申请日: 2007-10-25
公开(公告)号: CN201121430Y 公开(公告)日: 2008-09-24
发明(设计)人: 谭子康;施晓玲;王银华 申请(专利权)人: 杭州西子石川岛停车设备有限公司
主分类号: E04H6/42 分类号: E04H6/42;E04H6/18
代理公司: 浙江杭州金通专利事务所有限公司 代理人: 陈美平
地址: 310021浙江*** 国省代码: 浙江;33
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摘要: 实用新型涉及一种汽车回转盘,属机械式立体停车设备类。本装置的特征是:回转盘单独设置并置于升降井道上方,它包括:一回转体,所述的回转体为圆形,边梁为工字钢折弯成段连接成圆环形,底边直接搁置在支撑轮和驱动轮上,回转体的中央开有一矩形的洞口;支撑轮和定心轮;一驱动装置,所述驱动电机布置在一套弹簧杠杆调压机构上,通过调节弹簧组的压力来调节驱动轮的驱动摩擦力;推杆机构,、至少有四套,布置在回转体的下部;一供电装置,由相对固定的供电电极组和旋转的取电电极组构成,它安装在回转体的下部,每个供电电极的下面装有一弹簧。本实用新型的积极效果是:由于回转盘单独设置并置于升降井道上方,停车设备在回转盘之上不需要其他机械装置,节约了井道空间,结构简单、运输平稳可靠、车辆进出顺畅、安装和检修方便,尤其适用于出入口为上部乘入式停车设备。
搜索关键词: 汽车 回转
【主权项】:
1、一种汽车回转盘,其特征在于:回转盘单独设置并置于升降井道的上方,它包括以下六个部分构成,一回转体(3),所述的回转体为圆形,边梁(10)为工字钢折弯成段连接成圆环形,底边直接搁置在支撑轮(1)和驱动轮(11)上,回转体(3)的中央开有一矩形的洞口,当车板(7)上升到位后刚好填平矩形洞口;支撑轮(1)和定心轮(2),所述的支撑轮(1)至少二个并呈均匀布置,定心轮(2)布置在支撑轮(1)处;一驱动装置(9),所述的驱动装置(9)把驱动电机布置在一套弹簧杠杆调压机构上,通过调节弹簧组(16)的压力来调节驱动轮(11)的驱动摩擦力;推杆机构(5),布置在回转体(3)的下部,每套推杆机构(5)由直线电机、支撑臂(6)和行程限位开关构成;一供电装置(4),所述的供电装置(4)由相对固定的供电电极组(18)和旋转的取电电极组(17)构成,它安装在回转体(3)的下部,每个供电电极(20)的下面装有一弹簧(19);其中:所述的推杆机构(5)用于支撑和带动车板(7)和汽车(8)回转;在所述车板(7)的下部相应位置设有卡槽,支撑臂(6)伸到卡槽内后带动车板(7)随回转盘一起回转,防止了车板(7)在回转的过程中移位。
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