[实用新型]叉车导向装置无效
| 申请号： | 200720184566.X | 申请日： | 2007-10-29 |
| 公开（公告）号： | CN201121110Y | 公开（公告）日： | 2008-09-24 |
| 发明（设计）人： | 吴金贤;李洪坤;倪世杰 | 申请（专利权）人： | 杭州浙力叉车有限公司 |
| 主分类号： | B66F9/075 | 分类号： | B66F9/075 |
| 代理公司： | 杭州求是专利事务所有限公司 | 代理人： | 张法高 |
| 地址： | 311404*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种电动叉车的导向装置。为将货物整齐堆放，目前需要不断调整叉车的位置，操作难度大、强度高。本实用新型在叉车车身的两侧设置有导向轮。其中一侧车身的下部分别固定设置两个导向轮，导向轮与车身的底面平行。本实用新型与设置在仓储车间地面的边框配合，当高空堆垛时，使车身左侧或右侧前后两个导向轮同时靠住储存架落地边框，以边框为基准线行车堆垛，保证了堆垛货物的整齐度。 | ||
| 搜索关键词： | 叉车 导向 装置 | ||
【主权项】：
1、叉车导向装置，包括叉车车身，其特征在于叉车车身的两侧分别固定设置有导向轮，其中叉车一侧车身的下部设置两个导向轮；所述的导向轮与车身底面平行设置，其轴向与叉车运动方向垂直，四个导向轮设置在同一平面上。
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