[实用新型]一种柴油发动机冷却水加热油箱

摘要

本实用新型提供的是热工领域的一种柴油发动机冷却水加热油箱。在主、副油箱上设有油箱盖和出油管及回油管，在油箱内安装有加热器管并与发动机冷却液相连通，油箱上所设的出油管与回油管通过电开关、电磁气阀、推拉器与六通阀连接与控制。其特点是：可以使用低号油、可以实现高、低号油的自由转换，利用发动机冷却热加热低号油，具有节油、环保的效果。适宜在柴油燃料的发动机及车辆上使用。

主权项

1、一种柴油发动机冷却水加热油箱，包括主油箱(1)与副油箱(2)，加热器管(3)，其特征是：在主油箱(1)一侧设有副油箱(2)，在主油箱的上部设有主油箱盖(1.1)和主油箱出油管(1.2)及主油箱回油管(1.3)，在副油箱的上部设有副油箱盖(2.1)和副油箱出油管(2.2)及副油箱回油管(2.3)，在主油箱的底部通过油箱侧壁安装有加热器管(3)；在油路控制机构中，电开关(4.1)通过导线与电瓶(4)相连接并与电磁气阀(5)的工作线圈构成电回路，电磁气阀上所设的贮气罐出气管(6.1)与贮气罐(6)相连通，电磁气阀上所设的电磁气阀输气管(5.1)与气动推拉器(7)内相连通，在气动推拉器上设有气动推拉杆(7.1)并通过连轴(7.2)和连柄(7.3)固定在六通阀(8)的驱动轴(8.3)上，在六通阀上设有六通阀转芯(8.1)，在转芯的横向连接固定有六通阀转芯手柄(8.2)。