[实用新型]自充电稳压油电摩托车无效
申请号: | 200720186249.1 | 申请日: | 2007-12-22 |
公开(公告)号: | CN201176121Y | 公开(公告)日: | 2009-01-07 |
发明(设计)人: | 童国斌 | 申请(专利权)人: | 童国斌 |
主分类号: | B60K6/20 | 分类号: | B60K6/20;B60K17/00;B62L1/02 |
代理公司: | 浙江杭州金通专利事务所有限公司 | 代理人: | 王官明 |
地址: | 318020浙江省台州市*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 自充电稳压油电摩托车,包括四冲程汽油发动机,发动机的转动曲轴上安装主动轮,主动轮经皮带连接从动轮,从动轮连接离合器,离合器带动驱动轴,驱动轴经齿轮变速机构连接输出轴,齿轮变速机构外装有箱盖,输出轴连接摩托车后轮辋组件,其特征在于后轮辋组件内装有电机磁钢和刹车制动毂,刹车制动毂与制动蹄块相接触,磁钢与电机线圈、线圈支架及电机安装支架组成的电机,电机通过控制器连接蓄电池,蓄电池装于坐垫或者踏板下;所述的齿轮变速机构的末级传动齿轮是单向齿轮。本油电两用摩托车在消耗燃油的同时,可自动对蓄电池充电,充分利用能源,并且以电能作为动力时的行驶速度快,负载轻。 | ||
搜索关键词: | 充电 稳压 摩托车 | ||
【主权项】:
1、自充电稳压油电摩托车,包括四冲程汽油发动机(3),发动机的转动曲轴(15)上安装主动轮(14),主动轮(14)经皮带(12)连接从动轮(20),从动轮连接离合器(11),离合器带动驱动轴(10),驱动轴经齿轮变速机构连接输出轴(4),齿轮变速机构外装有箱盖(7),输出轴(4)连接摩托车后轮辋组件(1),其特征在于后轮辋组件(1)内装有电机磁钢(25)和刹车制动毂(5),刹车制动毂(5)与制动蹄块(51)相接触,磁钢(25)与电机线圈(21)、线圈支架(22)及电机安装支架(23)组成的电机(2),电机(2)通过控制器(6)连接蓄电池(9),蓄电池装于坐垫或者踏板下;所述的齿轮变速机构的末级传动齿轮(8)是单向齿轮。
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B60 一般车辆
B60K 车辆动力装置或传动装置的布置或安装;两个以上不同的原动机的布置或安装;辅助驱动装置;车辆用仪表或仪表板;与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置
B60K6-00 用于共用或通用动力装置的多个不同原动机的布置或安装,例如具有电动机和内燃机的混合动力系统
B60K6-08 . 包括燃机以及机械或流体能量储存装置的原动机
B60K6-20 . 包括电动机和内燃机的原动机,例如HEVs
B60K6-22 ..以专门适用于HEVs的设备、部件或装置为特征的
B60K6-42 ..以混合电动车辆的体系结构为特征的
B60K6-50 ..以传动单元的类型或布置为特征的动力传动系统结构
B60K 车辆动力装置或传动装置的布置或安装;两个以上不同的原动机的布置或安装;辅助驱动装置;车辆用仪表或仪表板;与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置
B60K6-00 用于共用或通用动力装置的多个不同原动机的布置或安装,例如具有电动机和内燃机的混合动力系统
B60K6-08 . 包括燃机以及机械或流体能量储存装置的原动机
B60K6-20 . 包括电动机和内燃机的原动机,例如HEVs
B60K6-22 ..以专门适用于HEVs的设备、部件或装置为特征的
B60K6-42 ..以混合电动车辆的体系结构为特征的
B60K6-50 ..以传动单元的类型或布置为特征的动力传动系统结构