[实用新型]联动式防弹车门无效
| 申请号： | 200720188018.4 | 申请日： | 2007-10-19 |
| 公开（公告）号： | CN201110104Y | 公开（公告）日： | 2008-09-03 |
| 发明（设计）人： | 陈福兵;罗显彬 | 申请（专利权）人： | 重庆市迪马实业股份有限公司 |
| 主分类号： | E06B5/10 | 分类号： | E06B5/10;E06B3/70;E06B3/46;B60J5/06 |
| 代理公司： | 重庆市前沿专利事务所 | 代理人： | 郭云 |
| 地址： | 40133*** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | 一种车门联动式防弹装置，其特征在于：防弹钢板位于主车门(9)内侧，大、小防弹钢板(7、3)通过第二铰链(4)相连，小防弹钢板(3)的另一侧通过第一铰链(2)与门框立柱(1)连接，在大防弹钢板(7)内壁设置有相互平行的横向滑道(5)，与该横向滑道(5)对应的主车门(9)内壁设置有纵向滑道(6)，所述横向滑道(5)和纵向滑道(6)通过滑轮总成(8)连接。开关车门时，大、小防弹钢板绕铰链中心自由转动，大防弹钢板通过滑轮总成在横向滑道内横向滑动，实现与车门一起联动。同时由于滑轮可以在纵向滑道内滑动，防弹钢板的重量通过铰链由立柱1承受，而不是作用在车门上，解决了防弹车门因重量原因下坠甚至下掉的问题。 | ||
| 搜索关键词： | 联动 防弹 车门 | ||
【主权项】：
1.一种联动式防弹车门，包括主车门(9)和防弹钢板，其特征在于：防弹板位于主车门(9)内侧，该防弹钢板包括小防弹钢板(3)和大防弹钢板(7)，所述大、小防弹钢板(7、3)通过第二铰链(4)相连，小防弹钢板(3)的另一侧通过第一铰链(2)与门框立柱(1)连接，在靠近主车门(9)的大防弹钢板(7)内壁设置有相互平行的横向滑道(5)，与该横向滑道(5)对应的主车门(9)内壁设置有纵向滑道(6)，所述横向滑道(5)和纵向滑道(6)通过滑轮总成(8)连接。
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