[实用新型]铁路铺轨架桥机用车辆车体无效
| 申请号： | 200720190884.7 | 申请日： | 2007-12-17 |
| 公开（公告）号： | CN201143942Y | 公开（公告）日： | 2008-11-05 |
| 发明（设计）人： | 黄元琳 | 申请（专利权）人： | 南车二七车辆有限公司 |
| 主分类号： | B61F1/00 | 分类号： | B61F1/00 |
| 代理公司： | 北京北新智诚知识产权代理有限公司 | 代理人： | 张卫华 |
| 地址： | 100072北京市*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型为一种铁路铺轨架桥机用车辆车体，包括由左右侧梁和前后端梁组成的框形车架，车架前部横向设前心盘梁，前心盘梁底部安装上心盘，车架后部横向设后心盘梁，后心盘梁底部安装上心盘，所述左右侧梁前部内侧以所述前心盘梁上的上心盘为中心对称地各设置2个上旁承。在正线上运行时车体前后均装心盘承载结构的转向架，满足商业运营速度120Km/h的要求，到达施工作业现场后，将前转向架换成五轴旁承承载结构的转向架，以满足施工作业时载重吨位大、作业平稳、安全可靠的要求。 | ||
| 搜索关键词： | 铁路 铺轨 架桥 车辆 车体 | ||
【主权项】：
1.一种铁路铺轨架桥机用车辆车体，包括由左右侧梁和前后端梁组成的框形车架，车架前部横向设前心盘梁，前心盘梁底部安装上心盘，车架后部横向设后心盘梁，后心盘梁底部安装上心盘，其特征在于：所述左右侧梁前部内侧以所述前心盘梁上的上心盘为中心对称地各设置2个上旁承。
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