[实用新型]弹簧储能结构无效
申请号: | 200720194882.5 | 申请日: | 2007-10-29 |
公开(公告)号: | CN201177035Y | 公开(公告)日: | 2009-01-07 |
发明(设计)人: | 周波;詹福赐 | 申请(专利权)人: | 建国科技大学 |
主分类号: | F16H33/02 | 分类号: | F16H33/02;B62M1/10 |
代理公司: | 北京天平专利商标代理有限公司 | 代理人: | 孙刚 |
地址: | 中国台*** | 国省代码: | 中国台湾;71 |
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摘要: | 一种弹簧储能结构,系针对人力车,如脚踏车踩踏动力装置的改进,主要于该脚踏车的车架成型有一弹簧储能器,该弹簧储能器设有单向轴承、蓄力弹簧及离合器,蓄力弹簧可以储存曲柄心轴反转时的动力,而当离合器释放时,蓄力弹簧的动力即可回传曲柄心轴带动正转,除可以作为脚踏车行进的动力源,也可以作为储存的能量,进而达到省力储能的功效。 | ||
搜索关键词: | 弹簧 结构 | ||
【主权项】:
1.一种弹簧储能结构,其特征在于,包含有:一心轴,该心轴设于人力车的传动部上,心轴具有用于向轴杆的单向轴承传动的传动件的;一壳部,内装蓄力弹簧、轴杆,而壳部的轴杆两端装设有单向轴承;一蓄力弹簧,该蓄力弹簧第一自由端部固定至壳部,而第二自由端部则固定至轴杆;一离合装置,该离合装置装设于壳部的远离心轴侧,离合装置与单向轴承结合,该离合装置并设有控制件延伸至操控位置。
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