[实用新型]一种起重机液压系统无效
| 申请号： | 200720195447.4 | 申请日： | 2007-11-01 |
| 公开（公告）号： | CN201109689Y | 公开（公告）日： | 2008-09-03 |
| 发明（设计）人： | 曹显利;李翠英 | 申请（专利权）人： | 三一重工股份有限公司 |
| 主分类号： | B66C13/20 | 分类号： | B66C13/20 |
| 代理公司： | 北京集佳知识产权代理有限公司 | 代理人： | 沈泳;逯长明 |
| 地址： | 410100湖南省*** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | 本实用新型公开一种起重机液压系统，包括两个液压泵，其液压阀组包括由三个串联液压比例阀组成的第一液压阀组、由两个串联液压比例阀组成的第二液压阀组；第一液压泵的出口连接第一液压阀组进口，第二液压泵的出口连接第二液压阀组的进口；所述第一液压阀组和所述第二液压阀组中，直接连接液压泵输出的上游液压比例阀的驱动出口连接第三液压马达；第一液压阀组中游位置的液压比例阀驱动出口连接第一液压马达；所述第一液压阀组下游位置液压比例阀以及第二液压阀组下游位置液压比例阀驱动出口连接第二液压马达。该起重机液压系统可形成两个相互独立的液压回路，避免不同液压执行器之间由于负荷差别很大造成压力干涉。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 起重机 液压 系统 | ||
【主权项】：
1、一种起重机液压系统，包括液压油箱、液压泵、液压阀组和液压马达，所述液压泵的进口连接液压油箱，从中泵取液压油，泵出口的液压油经过液压阀组驱动液压马达，其特征在于，所述液压阀组包括由三个相互串联的液压比例阀组成的第一液压阀组、由两个相互串联的液压比例阀组成的第二液压阀组；其中，第一液压泵的出口连接第一液压阀组进口，第二液压泵的出口连接第二液压阀组的进口；所述第一液压阀组和所述第二液压阀组中，直接连接液压泵输出的最上游的液压比例阀的驱动出口均连接作为车轮驱动的第三液压马达；所述第一液压阀组中处于串联中游位置的液压比例阀的驱动出口连接到作为臂架变幅驱动的第一液压马达；所述第一液压阀组处于串联下游位置的液压比例阀以及第二液压阀组处于串联下游位置的液压比例阀的驱动出口分别连接作为主卷扬驱动的第二液压马达；液压比例阀的两端均由与其功能相应的先导压力或电磁铁驱动。
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