[实用新型]轿车后扭梁轴总成无效
申请号: | 200720200482.0 | 申请日: | 2007-06-18 |
公开(公告)号: | CN201058564Y | 公开(公告)日: | 2008-05-14 |
发明(设计)人: | 龙思源;彭文华;李建超;杨忠学;陈正康;陈海 | 申请(专利权)人: | 中国南方工业汽车股份有限公司四川建安车桥分公司 |
主分类号: | B60G21/055 | 分类号: | B60G21/055 |
代理公司: | 成都虹桥专利事务所 | 代理人: | 杨冬 |
地址: | 625000*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种用于轿车上的后扭梁轴总成,它包括左右纵臂、加强板及横梁。左右纵臂由纵臂上体与盖板焊接而成,纵臂上体的截面形状为三面封闭一面开口的U形,U形开口朝向同侧车轮方向。纵臂上体背面与加强板焊接,加强板再与横梁焊接,左右结构一致。本实用新型由于在纵臂和横梁之间增设了加强板,增加了焊缝的长度,能有效的提高构件的整体强度,增强了横梁的抗扭强度,降低了纵臂上体被拉裂导致失效的可能性。而且将纵臂上体的U形开口向车轮一侧,能降低焊接时对纵臂上体造成的变形。 | ||
搜索关键词: | 轿车 后扭梁轴 总成 | ||
【主权项】:
1.轿车后扭梁轴总成,包括左纵臂(1)、右纵臂(3)和横梁(2),其特征是:在左纵臂(1)、右纵臂(3)和横梁(2)之间分别设置有加强板(6)。
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