[实用新型]大型预焙铝电解槽阳极提升机防超定位装置有效
申请号: | 200720201200.9 | 申请日: | 2007-10-25 |
公开(公告)号: | CN201151745Y | 公开(公告)日: | 2008-11-19 |
发明(设计)人: | 郭海龙;程然;陈颖;颜非亚 | 申请(专利权)人: | 贵阳铝镁设计研究院 |
主分类号: | C25C3/12 | 分类号: | C25C3/12 |
代理公司: | 贵阳中新专利商标事务所 | 代理人: | 吴无惧 |
地址: | 550004*** | 国省代码: | 贵州;52 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种大型预焙铝电解槽上的阳极提升机防超定位装置,其结构为:它包括电动机(1),减速器(2),换向齿轮箱(3)等,电动机(1)与减速器(2)连接,减速器(2)与两个换向齿轮箱(3)连接,两个换向齿轮箱(3)分别依次与联轴器(8)、第一传动轴(4)、螺旋起重器(7)、第二传动轴(5)、螺旋起重器(7)、万向联轴器(6)、第三传动轴(7)、万向联轴器(6)、螺旋起重器、第二传动轴(5)、螺旋起重器(7)连接;两两对应的螺旋起重器相互连接。由于中间传动轴的两端采用万向联轴器连接代替了传统的齿轮联轴器或双排链联轴器,即使上部结构发生变形,也不至于将传动轴卡死,使电动机的扭矩顺利地传递到最末端的螺旋起重器。 | ||
搜索关键词: | 大型 预焙铝 电解槽 阳极 提升 机防超 定位 装置 | ||
【主权项】:
1.一种大型预焙铝电解槽阳极提升机防超定位装置,它包括电动机(1),减速器(2),换向齿轮箱(3),电动机(1)与减速器(2)连接,其特征在于:减速器(2)在两个侧向各与一个换向齿轮箱(3)连接,换向齿轮箱(3)分别依次与联轴器(8)、第一传动轴(4)、螺旋起重器(7)、第二传动轴(5)、螺旋起重器(7)、万向联轴器(6)、第三传动轴(7)、万向联轴器(6)、螺旋起重器(7)、第二传动轴(5)、螺旋起重器(7)连接,两个相对的螺旋起重器相连接。
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