[实用新型]驻车制动操纵装置有效

专利信息
申请号: 200720300465.4 申请日: 2007-12-27
公开(公告)号: CN201158376Y 公开(公告)日: 2008-12-03
发明(设计)人: 阮仁新;徐满年;黄松 申请(专利权)人: 东风汽车公司
主分类号: B60T7/10 分类号: B60T7/10
代理公司: 武汉开元专利代理有限责任公司 代理人: 俞鸿
地址: 430056湖北省武汉*** 国省代码: 湖北;42
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摘要: 实用新型公开了一种驻车制动操纵装置,它包括操纵臂、可与驻车制动拉杆连接的行程输出板,它还包括内主体安装板和外主体安装板,操纵臂的一端与内主体安装板和外主体安装板铰接连接,操纵臂上连接能相对操纵臂运动的拉杆,拉杆的另一端与行程输出板铰接,行程输出板与内主体安装板和外主体安装板铰接,内主体安装板和外主体安装板上设有拉杆限位销。实施驻车制动时,在操纵臂与拉杆成一直线时,理论上的传动比可达到无穷大,意即很小的操纵力就可得到非常大的驻车促动力,从而得到足够大的驻车制动扭矩。该装置结构简单,操纵方便,适用于越野汽车,乘用车等驻车操纵。
搜索关键词: 制动 操纵 装置
【主权项】:
1、一种驻车制动操纵装置,它包括操纵臂、可与驻车制动拉杆连接的行程输出板,其特征在于它还包括内主体安装板和外主体安装板。操纵臂的一端与内主体安装板和外主体安装板铰接连接,操纵臂上连接能相对操纵臂运动的拉杆,拉杆的另一端与行程输出板铰接,行程输出板与内主体安装板和外主体安装板铰接,内主体安装板和外主体安装板上设有拉杆限位销。
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