[实用新型]转阀式组合液压分配器

摘要

本实用新型公开了一种转阀式组合液压分配器，包括阀体(3)、阀芯(13)、阀盖(4)、操纵手柄(2)和安全调压阀(1)所述的阀体(3)上设有进油孔(5)、回油孔(10)、强降油孔(6)、强升通道(27)，强升通道(27)分别与自卸车油孔(11)及强升油孔(12)连接，阀体(3)上设有截流阀(7)；阀芯(13)上分别设有相连接的强升弧形油槽(17)和强升油孔(15)、相连接的强降弧形油槽(26)和强降油孔(16)以及回流油孔(14)；进油孔(5)通过强升弧形油槽(17)及强升油孔(15)与强升通道(27)相通，强降油孔(16)通过回流油孔(14)与回油孔(10)相通；采用本结构后，具有结构简单紧凑、操作方便、工作可靠、功能全、通用性好、体积小、成本低等特点。

主权项

1、一种转阀式组合液压分配器，包括阀体(3)、阀芯(13)、阀盖(4)、操纵手柄(2)和安全调压阀(1)，阀盖(4)固定在阀体(3)上，阀芯(13)设置在阀体(3)内并伸出阀盖(4)与操纵手柄(2)固定，其特征是：所述的阀体(3)上设有进油孔(5)、回油孔(10)、强降油孔(6)、强升通道(27)，强升通道(27)分为二路，分别与自卸车油孔(11)及强升油孔(12)连接，阀体(3)上设有关闭强升油孔(12)的截流阀(7)；阀芯(13)上分别设有相连接的强升弧形油槽(17)和强升油孔(15)、相连接的强降弧形油槽(26)和强降油孔(16)以及回流油孔(14)；在强升工作位置时，阀体(3)的进油孔(5)通过阀芯(13)的强升弧形油槽(17)及强升油孔(15)与强升通道(27)相通，阀体(3)的强降油孔(16)通过阀芯(13)的回流油孔(14)与阀体(3)的回油孔(10)相通，阀芯(13)的强降油孔(16)处于堵塞状态。