[实用新型]一种多用立交桥

摘要

本实用新型公开了一种多用立交桥，不需要红绿灯，不用人行天桥和人行隧道，占地面积小，结构简单，层次只有二层(地面一层、高架一层)，建设难度很小，耗资极小，车辆人行自行车道之间无干扰，通车方向容易的一种多用立交桥，该立交桥主要由来向直行快慢车道、去向直行快慢车道、左直行快慢车道、右直行快慢车道、左转车道、右转车道，还有掉头车道、自行车人行道多道组成，一种多用立交桥可以广泛建设在大中小城市，不同的道路及交通复杂的地方，改变原有的地方，能解决每一个交叉路口红绿灯、车辆人行自行车，畅通无阻。

主权项

1.一种多用立交桥，其特征是，它包括来向直行快慢车道(A1B1)、去向直行快慢车道(A2B2)、左向右直行快慢车道(A3B3)、右向左直行快慢车道(A4B4)、右转车道(C1-K1-D1)、右边右转车道(C2-K1-F1)、对面右转车道(C3-K2-D2)、左边右转车道(C4-K2-F2)、左转车道(C1-D2)、对面左转车道(C3-D1)、右边左转车道(C2-F2)、左边左转车道(C4-F1)、去向掉头车道(C1-F2)、来向掉头车道(C3-F1)、右向左掉头车道(C2-K1-D1)、左向右掉头车道(C4-K2-D2)，所述右转车道(C2-K1-D1)、左转车道(C1-D2)、去向掉头车道(C1-F2)、对面右转车道(C2-K2-K2)、对面左转车道(C3、D1)、来向掉头车道(C3、F1)分别设置在来向直行慢车道B1、去向直行慢车道(B2)两边于高架桥左向右直行快车道(A3)、右向左直行快车道(A4)、中间环型右边右转车道(C2-K1-F1)、右边左转车道(C2-F2)、右向左掉头车道(C2-K1-D1)、左边右转车道(C4-K2-F2)、左边左转车道(C4-F1)、左向右掉头车道(C4-K2-D2)相连通，来向直行快慢车道(A1B1)、去向直行快慢车道(A2B2)设置地面中间两边，左向右行快慢车道(A3B3)、右向左直行慢车道(A4B4)设置高架桥两边。