[实用新型]适用于大功率发动机后处理装置用金属载体无效

专利信息
申请号: 200720310840.3 申请日: 2007-12-20
公开(公告)号: CN201152187Y 公开(公告)日: 2008-11-19
发明(设计)人: 夏琦 申请(专利权)人: 温州市亿达环保技术有限公司;中国第一汽车集团公司技术中心
主分类号: F01N3/28 分类号: F01N3/28;B01J32/00
代理公司: 北京科龙寰宇知识产权代理有限责任公司 代理人: 孙皓晨;滑春生
地址: 325003浙*** 国省代码: 浙江;33
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摘要: 一种适用于大功率发动机后处理装置用金属载体,包括筒形的外壳和装于其内的内芯,该内芯由金属瓦楞片和金属平片叠合卷制成S型。在所述的内芯的两端分别设置一金属挡条,每一该金属挡条的顶端均与所述的外壳两端固定连接,在所述的S型内芯的两个卷制孔内各穿过一根穿芯销钉,每一该穿芯销钉的两端分别与两端的金属挡条的对应处固定连接。与现有技术相比,本实用新型省却了复杂的钻孔工序;通过两端的金属挡条与轴向的穿芯销钉的连接固定,使两端的两组金属挡条连为一体,使内芯与外壳固定比前者更牢固;由于两端的两组金属挡条相互重合,并且两根穿芯销钉为轴向设置,对气流的影响面积很小,所以可显著减少气阻,降低了发动机功率损耗。
搜索关键词: 适用于 大功率 发动机 处理 装置 金属 载体
【主权项】:
1、一种适用于大功率发动机后处理装置用金属载体,包括筒形的外壳和内芯装于其内的内芯,该内芯由卷制成S型的相互重叠的金属瓦楞片和金属平片构成,其特征在于:在所述的内芯的两端分别设置一金属挡条,每一该金属挡条的顶端均与所述的外壳两端固定连接,在所述的S型内芯的两个卷制孔内各穿过一根穿芯销钉,每一该穿芯销钉的两端分别与两端的金属挡条的对应处固定连接。
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