[实用新型]一种车辆的驱动系统有效
| 申请号： | 200720310867.2 | 申请日： | 2007-12-28 |
| 公开（公告）号： | CN201158304Y | 公开（公告）日： | 2008-12-03 |
| 发明（设计）人： | 魏德贤;陈永兴;吴寒杰 | 申请（专利权）人： | 比亚迪股份有限公司 |
| 主分类号： | B60K17/26 | 分类号： | B60K17/26 |
| 代理公司： | 北京润平知识产权代理有限公司 | 代理人： | 王凤桐;常虹 |
| 地址： | 518119广东省深*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种车辆的驱动系统，该驱动系统包括动力源和由动力源驱动的车轮驱动轴，其中，在所述动力源与车轮驱动轴之间设置有棘轮机构，该棘轮机构仅允许所述动力源的动力单向传递到所述车轮驱动轴。根据本实用新型的驱动系统，在动力源和由该动力源提供动力的车轮驱动轴之间设置了棘轮机构。利用该棘轮机构的单向传递运动的性质，仅允许动力由动力源传递给车轮驱动轴，而不允许车轮驱动轴的运动传递给动力源。从而克服了当动力源中的转速低于车轮驱动轴中的转速时，对动力源的不利影响，而且当动力源向驱动装置传递动力时，仍然能确保将动力充分传递到车轮驱动轴。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 车辆 驱动 系统 | ||
【主权项】：
1.一种车辆的驱动系统，该驱动系统包括动力源和由动力源驱动的车轮驱动轴，其特征在于，在所述动力源与车轮驱动轴之间设置有棘轮机构，该棘轮机构仅允许所述动力源的动力单向传递到所述车轮驱动轴。
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