[实用新型]发动机进气控制系统无效
| 申请号： | 200720311052.6 | 申请日： | 2007-12-20 |
| 公开（公告）号： | CN201125791Y | 公开（公告）日： | 2008-10-01 |
| 发明（设计）人： | 高小群;宫春勇;赵华 | 申请（专利权）人： | 山东申普汽车控制技术有限公司 |
| 主分类号： | F02D41/14 | 分类号： | F02D41/14;F02D41/26 |
| 代理公司： | 淄博科信专利商标代理有限公司 | 代理人： | 孙爱华 |
| 地址： | 255086山东省淄博市淄博*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 发动机进气控制系统，属于汽车发动机控制领域。包括控制器、进气系统，控制器与进气系统相连，进气系统在进气管(1)的稳压箱(4)下端设置旁通管(7)，在旁通管(7)上设置辅助稳压箱(12)。与现有技术相比，具有可以根据使用环境、使用条件、操作条件等改变时按控制策略产生一系列自适应控制脉谱参数参与发动机控制，从而使发动机的控制精度得以提高，实时性更加合理、更加灵活。同时具有使进气得到了补偿控制；改变了惯性气波增压效果等优点。 | ||
| 搜索关键词： | 发动机 控制系统 | ||
【主权项】：
1、发动机进气控制系统，其特征在于：包括控制器、进气系统，控制器与进气系统相连，进气系统在进气管(1)的稳压箱(4)下端设置旁通管(7)，在旁通管(7)上设置辅助稳压箱(12)。
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