[实用新型]直线电机径向转向架用牵引节点的收缩工装无效

专利信息
申请号: 200720311117.7 申请日: 2007-12-27
公开(公告)号: CN201161258Y 公开(公告)日: 2008-12-10
发明(设计)人: 石军;朱鹏刚 申请(专利权)人: 青岛四方车辆研究所有限公司
主分类号: B21C25/02 分类号: B21C25/02;B21C26/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 266000山东*** 国省代码: 山东;37
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摘要: 实用新型涉及一种直线电机径向转向架用牵引节点的收缩工装,包括一个用于挤压牵引节点的挤压件,以及一个承托牵引节点的收缩件,所述的收缩件为一个筒形的工件,该筒形工件通孔的上部成喇叭形收缩。所述的收缩件的下方还设置有收集导向件。利用挤压工具以及收缩工具,对牵引节点的导向套进行整体收缩,从而使得外套与橡胶之间完美配合,消除掉橡胶的残余应力,令牵引节点可以满足各方向的刚度匹配和疲劳寿命要求。
搜索关键词: 直线 电机 径向 转向架 牵引 节点 收缩 工装
【主权项】:
1、一种直线电机径向转向架用牵引节点的收缩工装,其特征在于:包括一个用于挤压牵引节点的挤压件,以及一个承托牵引节点的收缩件,所述的收缩件为一个筒形的工件,该筒形工件通孔的上部成喇叭形收缩。
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