[发明专利]用于控制柴油发动机中的涡轮出口温度的方法有效

专利信息
申请号: 200780001797.5 申请日: 2007-02-14
公开(公告)号: CN101680380A 公开(公告)日: 2010-03-24
发明(设计)人: 约翰·N·池;托马斯·A·多尔迈耶;珍妮弗·W·拉姆齐;拉里·J·布拉克尼;B·杰里·宋;J·史蒂夫·威尔斯;约翰·M·马洛伊 申请(专利权)人: 康明斯知识产权公司
主分类号: F02D23/00 分类号: F02D23/00
代理公司: 北京律盟知识产权代理有限责任公司 代理人: 孟 锐
地址: 美国明*** 国省代码: 美国;US
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摘要: 发明揭示一种用于控制内燃发动机的排气温度的方法和系统。所述方法和系统包括确定所述内燃发动机内的可接受充气流的范围以满足所需的排气温度。所述方法和系统进一步包括将所述充气流控制到落入所述范围内。本发明揭示了利用所述充气流作为杠杆来控制涡轮出口温度的控制策略。所述策略利用气缸出口温度虚拟传感器以及新的涡轮出口温度虚拟传感器的反演,以在给出当前涡轮入口和出口压力、SOI、充气压力、充气温度、加油和发动机速度的情况下,确定为实现所述所需的涡轮出口温度而需要的充气流。
搜索关键词: 用于 控制 柴油发动机 中的 涡轮 出口 温度 方法
【主权项】:
1、一种用于控制内燃发动机的排气温度的方法,其包括:确定所述内燃发动机内的可接受充气流的范围以满足所需的排气温度;及将所述充气流控制到落入所述范围内。
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